БДТ-7УК Борона дисковая тяжелая

Борона дисковая тяжелая усиленная БДТ-7УКБ с квадратными валами дисковых батарей модификации Б (далее борона) предназначена для рыхления и подготовки почвы под посев, уничтожения сорняков и измельчения пожнивных остатков, для разделки пластов почвы после вспашки целинных земель, для предпосевной подготовки почвы без предварительной вспашки и обработки почвы после уборки толстостебельных пропашных культур, а также для ухода за лугами и пастбищами.

Основные характеристики:

Расстояние между рабочими органами……………………….….220±3 мм

Количество рабочих органов………………………………..………66 шт.

Расстановка рабочих органов (перекрытие)………………..……220±3 мм

Расстояние м/у рядами дисков………………………………………..-

Количество рядов дисков………………………………………………-

Диаметр дисков……………………………………………………..660 мм

Глубина обработки почвы, не более……………………….………12 см

Масса……………………………………………………………4300±20 кг

Борона агрегатируется с тракторами не менее………………….3 класса

Основные характеристики рабочего органа (преимущества):

Дисковая батарея – основной рабочий орган бороны состоящая из дисков, установленных с шагом 220 мм. Сферические вырезные диски (Æ660х6 мм) насажены на квадратную ось (квадрат 40 мм), установленную в двух подшипниковых узлах. Диски изготовлены из борсодержащей стали 30MnB5. После закалки и отпуска сталь приобретает высокую прочность и твердость, которые обеспечивают повышенную эксплуатационную стойкость готовых изделий – их ресурс выше по сравнению с продукцией из стали 65Г. Оси дисковых батарей изготовлены из квадрата 50 из рессорно-пружинной конструкционной стали 50ХФА, отвечающий требованиям высокой усталостной прочности. На конец оси после установки последнего диска устанавливается шайба поджимная, пружины тарельчатые, втулка, гайка М39х4, которая стопорится шплинтом. Вся батарея стягивается гайкой М39х4 моментом 150кг.м. Батарея крепится к раме при помощи стоек и гаек с резьбой М42х3. На каждой батареи на кронштейнах установлены цельносварные секции чистиков, обеспечивающие очистки дисков от налипшей почвы и растительных остатков. Положение отвала чистика регулируется таким образом, чтобы зазор между чистиком и диском находился в пределах 4-8 мм. Для получения такого зазора необходимо отпустить гайки и болты крепления чистика. Чистик передвинуть по кронштейну чистиков до получения необходимого зазора и в таком положении затянуть гайки и болты.

На центральной раме установлены две перекрывающие дисковые батареи с дисками в количестве 9 шт. Остальные дисковые батареи оснащены дисками в количестве 8 шт. Всего общее количество дисковых батарей 8 шт.

Основные характеристики рамы (преимущества): центральная рама предназначена для крепления к ней дисковых батарей; боковых рам, оси транспортных колес и других конструктивных элементов и представляет сварную конструкцию из квадратных труб сечением 120х120 мм. Продольные и поперечные брусья соединяются с центральной рамой, хомутами и гайками.

В отверстия, приваренных к брусьям скоб и кронштейнов, крепятся стойки дисковых батарей. Отверстия в скобах выполнены овальными для изменения угла установки батарей. К центральной раме приварены опоры оси колес, к которым скобами и болтами крепится ось колес. Центральная рама опирается на ось с колесами и является несущей конструкцией всей машины.

Рамы боковые сварной конструкции предназначены для установки на них дисковых батарей. На боковых рамах находятся рычаг для крепления гидроцилиндра и ушки для крепления растяжки боковых рам.

Основные характеристики сцепки, тележки (преимущества): к центральной раме с помощью двух опор скольжения снизу присоединяется ходовая тележка  (ось с колесами).

На оси колес приварены рычаги, к которым присоединяется гидроцилиндр управления ходовой тележкой и транспортная растяжка.

В передней части центральной рамы имеется прицепное устройство с серьгой, при помощи которой борона соединяется с трактором.

Основные характеристики регулировки и настройки техники для работы: Глубина обработки регулируется изменением угла атаки в пределах 12⁰, 15⁰, 18⁰ (угол атаки – угол установки плоскости вращения дисков по отношению к направлению движения).

Равномерность заглубления передних и задних батарей регулируется изменением высоты прицепного устройства навески трактора над поверхностью почвы.

Подъем и опускание прицепного устройства осуществляется трактористом из кабины трактора с помощью гидросистемы.